山西交通世界杯买球app官方软件科学研究院集团

 世界杯预选赛下注新闻     |      2022-11-24 12:53

  勘察设计咨询;公路工程规划咨询;工程项目建议书编制;工程项目可行性研究报告编制和评估咨询;城乡规划编制;计算机应用系统软硬件开发;智能机械设备;工程机械设备修理;会议服务;自有房屋租赁。(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)

  山西省交通科技研发有限公司(以下简称:省交通研发公司)是山西交通科学研究院集团有限公司的全资子公司,其前身是1958年成立的山西省交通科学研究院,主要从事集团科技研发业务,开展交通运输行业公路工程、桥隧工程、道路材料、智慧交通、智能装备、交通安全等领域的科学研究、技术攻关、产品研发、咨询决策、成果转化与产业孵化工作。

  现有国家、省部级各类科技创新平台16个,其中院士工作站1个、博士后科研工作站1个、国家联合地方工程实验室1个、交通行业重点实验室1个、交通行业协同创新平台2个、省级工程研究中心1个。建设了交通运输部黄土地区公路工程长期性能观测基地、“天河二号”太原超算中心和我国首条高速公路智能网联重载货运车路协同科研实验路段。拥有UTM多功能加载试验系统、北斗高精度变形监测系统、高精度三维激光对地观测系统、GDS动三轴试验系统、Wille线kN橡胶支座电液伺服多通道加载系统、20000kN重型结构多通道空间加载系统等国际领先科研仪器设备。

  现有正式员工145人,其中,博士研究生10人,硕士研究生90人,大学本科41人,大学本科及以上占97.2%。正高级工程师15人,高级工程师65人,高级工程师及以上人员占总人数的55.2%。外聘院士4人,拥有国家级尖端人才1人、交通运输行业青年科技英才1人、交通运输行业中青年科技创新领军人才1人、山西省青年拔尖人才1人、青年三晋学者1人、山西省学术技术带头人5人、“三晋英才”支持计划32人。培育形成交通运输行业科技创新重点团队1个、山西省科技创新团队2个。

  现有公路行业工程甲级资信、PPP工程甲级资信、城乡规划编制乙级资质、以及公路养护工程施工二类甲级、乙级和三类甲级、乙级资质。近五年,开展国家、省部级科研项目194项,授权发明专利231项、实用新型专利983项,外观设计34项;出版学术专著10部;参编国家标准2项;主参编行业/地方标准42项;荣获国家科学技术二等奖1项、省部级科学技术一等奖8项、二等奖33项、三等奖27项。

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  重载水泥混凝土铺面关键技术、重载交通沥青路面结构与材料成套技术、黄土地区公路工程长期性能感知控制技术、固体废弃物筑路技术等核心技术在省内外高速公路建设养护中大规模应用,经济、社会、生态效益显著。自主研发的六大类30余种新型道路材料、隧道智能检测系统等产品实现产业化,销往全国十余省市。

  省交通研发公司围绕布局高端科技创新平台、打造高层次智库中心、开展高水平科技研发、提供高品质增值服务、推动高质量发展五大核心目标,致力于打造集团公司和交通行业的创新引擎和人才集聚基地。

  中天运会计师事务所(特殊普通合伙)山西分所对省交通研发公司2021年度审计的审计意见:财务报表在所有重大方面按照企业会计准则的规定编制,公允反映了山西省交通科技研发有限公司2021年12月31日的财务状况以及2021年度的经营成果和现金流量。

  张晓燕,女,1970年2月出生,2019年8月起任省交通研发公司、董事长。2019年3月至2019年8月任山西省交通规划勘察设计院有限公司党委委员、副总经理。

  张军,男,1986年3月出生,2019年3月起任省交通研发公司党委、副董事长、总经理。

  贾宏伟,男,1974年8月出生,2021年8月起任省交通研发公司专职党委、副董事长。2019年3月至2021年8月任省交通研发公司党委委员、纪检组组长。

  孔繁盛,男,1977年2月出生,2021年9月起任省交通研发公司党委委员、副总经理、总工程师。2019年11月至2021年2月任省交通研发公司公路工程研究院部门负责人。2021年2月至2021年9月任公路工程研究院院长。

  刘志华,男,1975年4月出生,2021年9月起任省交通研发公司副总经理。2019年11月至2021年2月任省交通研发公司桥梁与隧道工程研究院部门负责人。2021年2月至2021年9月任桥梁与隧道工程研究院院长。

  廖霖,男,1986年9月出生,2021年12月起任省交通研发公司副总经理。2018年5月至2021年12月任太原理工大学矿业工程学院地下工程系教学主任。

  马钢,男,1965年3月生,2020年9月起任省交通研发公司高级技术专员(后更名为高级专员)。2019年3月至2020年9月任交科集团科技管理与创新发展部临时负责人。

  2021年省交通研发公司董事会严格遵守《公司法》《公司章程》《董事会议事规则》等法律、制度规定,召开董事会21次,较好地履行了依法行使重大决策、决定公司基本制度、聘任高级管理人员和业绩考核等职责,各项工作均取得了重要成效。

  一是推进全面深化改革,完善了管理体系建设。建立了各司其职、各负其责、协调运转的制度结构。制定了“三年改革”行动方案,根据集团批复完成公司机构设置和职数设定,并修订完善了“选人用人”管理办法,进一步丰富和完善了公司制度体系。健全了成本管控体系,实现了成本预算全覆盖。

  二是聚焦创新平台,凸显了创新驱动作用。岩土与地下工程山西省重点实验室、桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室和交通安全与应急保障技术山西省重点实验室通过年度考核;通过省科技厅批准,智慧交通山西省实验室组建了工作领导组和专职工作组,并举办了“智慧交通山西省实验室第一届学术委员会成立大会暨第一次会议”,为国家级创新平台的申建奠定了基础。

  三是推动科技成果转化,加大了市场开拓力度。“六新”收入6367.77万元;营业收入利润率12.86%。依托《山西省交通运输“十四五”发展规划》《山西省省道网规划(2021-2035年)》等10余个项目不断提升战略规划和顶层设计的引领力,进一步深化大型桥梁结构实验室协同的创新作用,隧道智能检测系统推广运用于全国29条高速公路204座隧道。

  2021年2月2日,董事会第3次会议审议通过了关于省交通研发公司公共事务部(党委办公室)副部长(主持工作)等11个职务拟任人选考察及任职建议的提案;

  2021年3月5日,董事会第5次会议审议通过了关于省交通研发公司成果转化与产业孵化中心副主任等25个职务拟任人选考察及任职建议的提案;

  2021年6月8日,董事会第10次会议审议通过了关于编制2021年度乡村振兴专项资金预算的提案;

  2021年7月28日,董事会第13次会议审议通过了关于调整省交通研发公司2021年年初预算的提案;

  2021年8月23日,董事会第14次会议审议通过了关于解聘李永胜同志智能装备研究院院长职务的提案;

  2021年9月26日,董事会第16次会议审议通过了关于免去庞夺峰同志原山西交科汽车检测所所长职务的提案;

  2021年9月30日,董事会第17次会议审议通过了关于解聘刘晓同志副总经理、总工程师职务的提案;

  2021年10月29日,董事会第18次会议审议通过了关于解聘李旭华同志成果转化与产业孵化中心主任职务的提案;

  2021年11月24日,董事会第19次会议审议通过了关于公司财务部副部长(主持工作)等2个职务拟任人选考察及财务部副部长(主持工作)等3个职务任职建议的提案;

  2021年12月7日,董事会第20次会议审议通过了关于公司《“机构、员额、职数”改革实施方案》的提案;

  2021年12月30日,董事会第21次会议审议通过了关于省交通研发公司成果转化与产业孵化中心副主任(主持工作)等3个职务的任职建议的提案;

  2021年8月,贾宏伟同志任省交通研发公司党委、董事、副董事长,免去贾宏伟同志驻省交通研发公司纪检组组长职务;

  2021年7月,省交通研发公司将山西省交通运输安全应急保障技术中心(有限公司)100%股权无偿划转至山西交通科学研究院集团有限公司;2021年7月,省交通研发公司注销山西省交通科技研发有限武洛街汽修厂。

  省交通研发公司牢固树立“安全为天、预防为主、科技领先、综合治理”理念,以夯实化安全生产管理“五大体系”建设为抓手,将常态化疫情防控与安全生产风险防控同谋划、同部署、同推进。

  一是不断夯实安全生产责任,组织召开了4次安委会会议、6次安全生产工作部署会,针对不同层级分别签订了安全生产工作目标责任书,制定印发了8项安全生产管理制度,进一步落实落细企业主体责任;二是不断夯实安全风险辨识管控,进一步加强工程项目安全生产风险辨识管控,并严格落实安全风险分级管理,层层落实管控责任,在有安全风险区域增设警示标识,落实风险告知,提高职工的安全防范意识;三是不断深化安全隐患排查治理,结合安全生产专项整治三年行动、安全风险隐患大排查大整治“百日攻坚”等各类专项行动要求,深入实验室、实验车间、项目部等重点部位开展安全生产隐患监督检查工作12次,扎实推进专项行动取得成效;四是不断夯实应急处置能力,制定印发《生产安全综合应急预案》,建立完善应急预案体系,组织开展了防汛防涝、起重机械伤害应急演练2次,加强应急值守,不断提升应急处置能力;五是不断夯实安全生产保障,强化宣传教育,举办了道路交通安全教育培训、新《安全生产法》宣贯专题等教育培训活动,以“安全生产月”活动为契机,开展了安全宣传进车间、安全教育、安全知识竞赛等丰富多彩的活动,进一步提升全员安全素质,营造良好的安全生产环境;六是扎实开展常态化疫情防控,多次召开专题会议,部署疫情防控工作,夯实领导责任,严格落实单位职工及外来人员管控措施,加强重点部位的净化通风、消毒防疫,强化疫情防控物资储备,积极推进全员新冠疫苗接种,为筑牢群体免疫屏障奠定了坚实的基础。

  科技创新方面,聚焦研究方向,在固废再生利用、复杂结构仿真分析等方面积极组织申报各类科研项目77项,新立各类科研项目16项(其中国家博士后基金项目1项、山西省专利推广实施资助专项项目1项、省科技厅项目1项、省交通厅项目5项等);完成验收各类科研项目65项(其中,国家级项目1项、科技厅项目6项、省交通厅科技项目14项,交控项目41项、交科创发项目3项)。申报专利、软件著作权143项,授权专利、软件著作权87项(其中,授权发明专利17项、实用新型专利37项、外观设计专利6项)。

  科研获奖方面,获得各类科技奖励16项,其中省科技进步一等奖1项、二等奖4项、三等奖3项,省技术发明一等奖1项、二等奖2项、三等奖3项,省专利二等奖1项,中国公路建设行业协会科学技术进步二等奖1项。

  创新平台方面,岩土与地下工程山西省重点实验室、桥梁工程防灾减灾山西省重点实验室和交通安全与应急保障技术山西省重点实验室通过年度考核;通过省科技厅批准,智慧交通山西省实验室组建了工作领导组和专职工作组,并举办了“智慧交通山西省实验室第一届学术委员会成立大会暨第一次会议”,为国家级创新平台的申建奠定了基础。办理博士后出站1人、入站5人。

  省交通研发公司在科研、生产等节能减排和环境保护中,严格执行《中华人民共和国节约能源法》《中华人民共和国环境保》等法律法规及上级相关部门要求,未发生环境污染责任事故。

  持续推进内部环境管理体系建设,依据国家现行标准及相关法律法规,结合公司实际持续对管理体系作业指导书进行梳理,对法律法规的适用性进行评价,对于公司实际生产不相适应的流程进行优化调整,并保持管理体系有效运行和持续改进。

  始终注重四新技术的开发,积极推动大宗工业固废在交通建设领域中的资源化利用,大力推广厂拌热再生、就地热再生等废旧路面再生技术,稳步推进我省交通建设领域节能减排和绿色低碳发展,助力国家实现“碳达峰、碳中和”目标。

  员工情况:截至2021年底,省交通研发公司共有正式职工145人,其中,博士研究生10人,硕士研究生90人,大学本科41人,大学本科及以上占97.2%。正高级工程师15人,高级工程师65人,高级工程师及以上人员占总人数的55.2%。

  劳动保障:省交通研发公司按时为员工缴纳各项社会保险、住房公积金和企业年金,劳动保障体系完善。无拖欠薪酬情况。各项福利均按照相关规定执行,依法保障员工各项权益。

  培训与成长:认真贯彻落实交科集团关于员工教育培训管理的要求,紧紧围绕公司人才战略规划,结合不同岗位员工成长需求,针对性组织开展培训、技术交流,为进一步加大力度培养新形势下公司建设发展所需人才,制定印发《在职员工攻读硕士、博士学位管理办法》,鼓励在职专业技术人员对自身的知识和技能进行更新、补充、拓展和提高,加速人才成长。

  薪酬福利:积极推进薪酬改革,建立和完善以岗定薪、以绩取酬的分配制度,在工资总额范围内严格按照《薪酬管理办法(试行)》执行。科学控制人力成本,全面建立了与劳动力市场基本适应、与企业经济效益和劳动生产率挂钩的工资决定和正常增长机制。按时为员工计发取暖补贴,组织员工健康体检,积极落实各项福利制度。

  根据《企业所得税法》《个人所得税法》《增值税条例》等法律规定,省交通研发公司依法诚信纳税,2021年上缴税费435.95万元。

  2021年1月,省交通研发公司工会积极响应帮扶政策,购买五台县东雷乡岭底小杂粮190袋,助力乡村振兴。2021年5月,发起“爱在三晋”捐款活动,广大员工积极捐款5862.50元。2021年11月,发起“送温暖 献爱心”捐款活动,广大员工积极捐款5480元。

  2021年,省交通研发公司党委坚持深入贯彻习新时代中国特色社会主义思想、十九届五中、六中全会精神和省十二次党代会精神,认真贯彻落实国有企业领导干部警示教育大会精神,持续增强“四个意识”、坚定“四个自信”、做到“两个维护”,坚持高质量发展主题主线,围绕企业发展中心任务,把建设摆在首位,把党风廉政建设工作落到实处,一体推进“不敢腐、不能腐、不想腐”,在公司内部营造了遵规守纪、崇廉尚洁的浓厚氛围,为推动企业发展高质量提供了强有力的纪律作风保障。

  省交通研发公司将坚持以习新时代中国特色社会主义思想为指导,学习领会习总视察山西重要讲话重要指示,认真贯彻省委总体思路和要求,立足发展新阶段,贯彻新发展理念,紧抓构建新发展格局机遇,坚持稳中求进的总基调,进一步深化改革创新,强化科技引领,优化经营效益,聚焦六新突破,激发创新活力,奋力构建公司高质量发展新格局。

  持续深化改革,优化体制机制,激发创新活力。一是做好顶层设计规划,二是健全法人治理结构,三是提升现代治理水平。

  着力管理提升,实现降本增效,发挥创新效能。一是持续加强成本控制,二是提升综合管理能力,三是提高数智化管理水平。

  坚持科技赋能,锻造核心优势,提升创新水平。一是推动科技创新机制改革,二是加速凝练关键核心技术,三是推动创新平台高效运转,四是构建板块协同发展格局,五是打造跨部门协同创新团队,六是重点推动科技成果转化。

  发力重点产业,以点带面提升,增强创新实效。一是完善新兴产业战略布局,二是拓展安全产业发展空间,三是提升咨询产业供给能力。

  严格风险防控,筑牢安全防线,营造创新环境。一是持续做好疫情防控,二是着力防范经营风险,三是抓好安全生产工作。

  2021年省交通研发公司完成营业收入62,600.82万元,利润总额20,485.75万元。

  依托《山西省交通运输“十四五”发展规划》《山西省省道网规划(2021-2035年)》等10余个项目不断提升战略规划和顶层设计的引领力,进一步深化大型桥梁结构实验室协同的创新作用,隧道智能检测系统推广运用于全国29条高速公路204座隧道,全国自然灾害综合风险公路承灾体普查、高速公路AI稽核、隧道提质升级专项工程质量安全巡察等省部级重点工作高质量推进,受到国务院普查办、交通部路网中心以及省交通厅的高度认可与致函表扬。

  根据省人力资源与社会保障厅、省交通运输厅等相关部门职称评审通知,组织符合晋升条件的人员进行申报,经公司职称申报审核评议组对申报材料进行综合评审后进行推荐。

  2021年度组织举办了公路工程材料循环利用技术与装备高级研修班、“可复制领导力”管理人员高级培训班、交科沙龙、安全生产教育等培训13次,职工外出参加管理培训3次,专业技术培训8次,累计培训约350人次。

  2021年,省交通科技研发公司工会深入贯彻落实习新时代中国特色社会主义思想,努力发挥工会组织的桥梁和纽带作用,积极活跃职工各项文化生活。一是加强思想教育。进一步加强员工的理想、信念教育,引导广大职工树立和落实新发展理念,增强依法维权的意识,树立正确的世界观、人生观、价值观,立足科技创新,为公司核心科研项目攻关多作贡献。二是激发爱岗敬业潜能。工会积极有效地参与重点工作的推进落实,推动1个实验室荣获“全国工人先锋号”称号;1个部门荣获交控集团“工人先锋号”称号;1项科研成果荣获山西省总工会“五小创新”大赛二等奖;1人荣获交控集团“劳动模范”称号;1人荣获交控集团“三八红旗手”称号;1人荣获交控集团“优秀工会工作者”称号。三是积极做好职工福利。严格按照工会经费支出制度。为工会会员发放价值1800元的春节、中秋福利;积极响应精准扶贫政策,购买扶贫小米190袋,助力乡村振兴;在“三八”妇女节为公司女职工发放节日福利;为工会会员发放300元生日蛋糕券和200元电影票;为新婚职工发放新婚福利。

  公司员公务用车使用、维修费用5.77万元,本部业务保障用车使用、维修费用9.67万元。

  公司员通讯费2.32万元,差旅费0.62万元,因公出国(境)费用0万元;本部业务人员通讯费1.68万元,差旅费1.54万元,因公出国(境)费用0万元;本部业务招待费用1.16万元。